Kabel

Der Kabelbaum

Ein 50zig Jahre alter Kabelbaum ist oft nicht mehr zu retten. Es wurde vielleicht schon öfters nachgebessert oder notdürftig zusammen gestückelt. Brüchige Isolationen durch UV und Verwitterung, durch-gescheuerte Kabel und Blockklemmen mit Litzenkabel (ohne Hülsen) sind da nicht selten. Teilweise ist das mit einer gewissen Gefahr verbunden, da die Kabel zum Starter (35² mm), Vorglühungsiralen (6² mm) oder zum Starterhebel bzw. Zündschloss immer unter Dauerstrom stehen! Am besten alles neu und nach dem heutigen Stand der Technik verkabeln und alle Litzenkabel mit Endhülsen versehen. Einen Trennschalter (Masse oder Plusleitung) noch zur Sicherheit, denn wer will schon einen hausgemachten Kabelbrand....

Wenn man einen Warchalowski Traktor mit V-Motor elektrisch wieder fit machen möchte, sollten alle Kabel samt Kabelhüllen erneuern. Der richtige Querschnitt und die Kabelfarben am aktuellen Stand der DIN Norm 72551 sollten da kein Thema sein. Was vor fünfzig Jahren der letzte Stand der Technik war, lässt sich heute vielleicht anhand von Tabellen umschlüsseln, ausmessen und wenn nicht schon mal was verändert wurde oder versehentlich gleich mitlackiert wurde.

Wer seinen Traktor ins Museum stellt, kann die Augen vor modernen Sicherheitsnormen schliesen! Ich habe auch schon einen Traktor gesehen wo alle Kabel schwarz sind und die Enden dann diverse Isolierbänderfarben als Codierung  hatten - eine subopimale Lösung!

Je nach Traktor-Type, Ausführung und Baujahr sind bei allen Warchalowski Traktoren 6 verschiedene Schaltpläne in Verwendung.

Mit Startknebel, mit Zugschalter, mit Startschloss usw.

Und wer hätte das jetzt gedacht?
In einem Warchalowski Traktor sind insgesamt 100 m Kabel

und 21 m Isolierschläuche verlegt.  

Neue Kabel im Armaturenbrett vom WT 20